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segunda-feira, 23 de setembro de 2019

Obra em São Bernardo do Campo levará tratamento de esgoto a mais de 380 mil pessoas

Redação

O governador em exercício Rodrigo Garcia lançou neste último sábado (21) uma obra que ampliará a coleta e o tratamento de esgoto em São Bernardo do Campo e região. O trabalho consiste na implantação do Coletor-Tronco (CT) Couros, tubulação de grande porte que receberá o esgoto gerado por cerca de 250 mil moradores do município e conduzirá para a estação de tratamento do ABC, localizada na divisa de São Paulo e São Caetano do Sul. A obra também encaminhará para a estação de tratamento os esgotos de 132 mil moradores de Diadema, totalizando 382 mil pessoas atendidas.

Anúncio da obra foi feito pelo governador em exercício Rodrigo Garcia, neste último sábado (21) | Foto: Gabriel Inamine/PMSBC

"A obra vai beneficiar os municípios de São Bernardo do Campo e Diadema e, principalmente, vai melhorar a condição da represa Billings", afirma Garcia. A conclusão da obra está prevista para julho de 2021.

Na ocasião, o prefeito Orlando Morando comentou também sobre o recapeamento do Jordanópolis.  “Este é o maior programa de despoluição da nossa represa Billings, que vai beneficiar todo o Grande Alvarenga. Além disso, vamos promover a renovação asfáltica de 41 ruas do Jordanópolis, por meio de um investimento de R$ 6 milhões, e trazer novamente para esta região a nossa ação Nova São Bernardo, com ações de zeladoria, como poda de árvores, troca de guias, nova sinalização, entre outras melhorias”, destaca. Os recursos destinados ao recapeamento são provenientes do tesouro municipal e de emenda parlamentar encaminhada pelo deputado federal Eli Correa.

Já a ação do TC Couros faz parte da terceira fase do Pró-Billings, o programa da Sabesp que executa obras para coleta, afastamento e tratamento de esgoto na região da Billings. Com a conclusão das três fases do programa, o índice de tratamento de esgoto de São Bernardo do Campo vai mais que duplicar, passando de 27% para 60%. O CT Couros levará para tratar o esgoto gerado na própria bacia do ribeirão dos Couros e também aquele bombeado da bacia da Billings, por meio do Pró-Billings, além de parte do esgoto produzido em Diadema.

Os bairros da bacia do ribeirão dos Couros diretamente beneficiados são Planalto, Jardim Calux, Parque dos Pássaros, Cooperativa, Vila Nova Antunes, Jardim Santa Maria, Vila Soares, Jardim Uenoyama, Loteamento Vila Santa, Bairro Batistini, Jardim Belas Artes, Jardim Satélite, Jardim São Jorge, CAISB I, Comunidade Nova Assunção, Granja Ito, Jardim Esmeralda, Belita e Nazareth. Além deles, todos os outros bairros localizados na bacia Billings em São Bernardo do Campo são beneficiados.

Segundo o presidente da Sabesp, Benedito Braga, “esta é uma obra importantíssima para a despoluição dos rios do Estado de São Paulo, para que melhoremos a qualidade de vida das pessoas".

Financiado pela JICA (agência de cooperação internacional do Japão) e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o CT Couros terá 14 quilômetros de extensão,  com a maior parte das obras construídas por Método Não Destrutivo (MND), para causar o mínimo impacto possível. O investimento na obra é de R$ 48,5 milhões.

O empreendimento, assim como todo o Pró-Billings, é fundamental para dar mais qualidade de vida aos moradores da região. A melhoria das condições de saneamento impacta positivamente na prevenção de doenças de veiculação hídrica, elevando o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) local.

Rio Tietê
A implantação do Coletor-Tronco Couros contribui também com o trabalho de despoluição do Tietê, já que parte do esgoto que hoje chega ao ribeirão dos Couros vai para o Rio Tamanduateí e, a partir daí, alcança o principal rio do estado de São Paulo. A obra lançada hoje, portanto, é mais uma ação realizada conjuntamente ao Projeto Tietê, programa iniciado pela Sabesp em 1992, que trouxe coleta e tratamento de esgoto para mais 10 milhões de pessoas na Grande São Paulo.

Com investimentos de quase US$ 3 bilhões e uma grande gama de obras realizadas, o Projeto levou mais saúde e qualidade de vida para um contingente de pessoas equivalente à população de um país como Portugal ou Suécia. Atualmente, as obras estão em andamento, representando um investimento de R$ 1,2 bilhão, mantendo o mesmo patamar de desembolso de recursos dos últimos anos.

O principal objetivo do projeto é implantar a infraestrutura de coleta e tratamento de esgoto na bacia hidrográfica do Alto Tietê, na Grande São Paulo, contribuindo para a revitalização progressiva do rio na região e, consequentemente, nas áreas para onde ele flui. É essa infraestrutura que evita que o esgoto chegue diretamente ao rio e também aos córregos e outros cursos d'água que nele deságuam. Desde 1992, a coleta de esgoto na RMSP passou de 70% para 89% e o tratamento de esgoto saltou de 24% para 78%, ou seja, o índice de esgoto tratado mais que triplicou, mesmo com a população da Grande São Paulo tendo crescido em mais 6 milhões de pessoas no período.

A expectativa é chegar em 2025 com 92% de coleta e 92% de tratamento, ampliando os serviços de tratamento de esgotos a mais 7 milhões de pessoas. Em resumo, o Projeto Tietê fornece serviços de tratamento para 17 milhões de pessoas, desde 1992 até 2025.

terça-feira, 16 de julho de 2019

Ford deve demitir 750 funcionários do ABC

Redação

O vice-presidente de Estratégia, Comunicação e Relações Governamentais da Ford América do Sul, Rogélio Golfarb, informou recentemente o encerramento da produção do veículo New Fiesta, a partir de 31 de julho. Com isso, haverá a demissão de 750 trabalhadores na planta industrial de São Bernardo do Campo.

Unidade de São Bernardo do Campo deixará de produzir o veículo New Fiesta | Foto: reprodução

Em nota, a Prefeitura de São Bernardo do Campo informa que, após audiência no Ministério Público do Trabalho (MPT), a Ford não apresentou um plano de desmobilização sobre o encerramento de suas atividades industriais, em São Bernardo do Campo, e os terríveis efeitos para seus serviços públicos.

O prefeito de São Bernardo do Campo, Orlando Morando, ressalta que a conduta da Ford foi lamentável, uma vez que não considera as negociações com o futuro comprador da planta industrial. A medida adotada poderia estar inclusa no conjunto das negociações.

“Lamento que a atual direção da Ford tenha essa prática com a cidade. Destaco que ainda vou seguir na busca por uma solução pela manutenção dos empregos e migração dos efeitos”, afirma Morando.

Além disso, o comunicado da Prefeitura destaca que irá “buscar medidas judiciais cabíveis contra os impactos que possam causar ao município”. O Sindicato dos Metalúrgicos do ABC convoca também os funcionários, para tentar reverter a situação.

segunda-feira, 2 de julho de 2018

Ecovias fecha alça de acesso do Km 20 da Anchieta

Da redação

A Ecovias, concessionária responsável pelo sistema Anchieta/Imigrantes, confirmou modificações na Rodovia Anchieta, a partir desta terça-feira (03). Em razão das obras de ampliação da Anchieta, entre os quilômetros (Km) 18 e km 23, a alça que dá acesso ao km 20, pela Avenida Newton Monteiro de Andrade, ao lado do viaduto Teresa Delta, será bloqueada no sentido São Paulo, nesta terça-feira, a partir das 10h, para a adequação da alça com a nova pista marginal norte. A previsão é que a alça seja liberada até o fim do mês.

O bloqueio foi alinhado com a Secretaria de Transportes e Vias Públicas de São Bernardo. Foram implantadas placas e faixas informativas dentro da cidade para avisar os motoristas do fechamento provisório da alça.

Alternativa
Durante este período, os motoristas poderão acessar a via Anchieta no sentido São Paulo no km 18, pelas avenidas Lucas Nogueira Garcéz e Antártico.

As obras de ampliação da via Anchieta, que fazem parte das obrigações contratuais estabelecidas com o governo do Estado de São Paulo, sob regulação da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), já estão com 86% dos serviços concluídos. Após finalizados, usuários da rodovia, em especial os moradores do ABC, terão mais fluidez tanto no sentido do Litoral quanto na direção da Capital.

Intervenções 
Para continuação das obras, alguns desvios e interdições ainda são necessários. É o caso da alça localizada na saída do km 22, no acesso aos bairros Assunção e Alvarenga, que permanecerá bloqueada até a finalização dos trabalhos. Como alternativa, os usuários podem utilizar as saídas do km 23 (bairro Demarchi) — veículos leves e pesados — ou do km 19 (Centro) — somente veículos de passeio.

Para quem sai do bairro pela Avenida João Firmino, no bairro Assunção, para acessar a pista norte da Rodovia, também há alteração no trajeto. Neste caso, o usuário deve utilizar um desvio provisório que dará acesso à Rua Manoel Coraza e posteriormente à Anchieta, na altura do viaduto Moysés Cheid. Neste trecho, o tráfego é restrito aos veículos com até 4,2 metros de altura. Os demais devem acessar a Anchieta no sentido Litoral e retornar no km 23.

A pista central da Anchieta no sentido Litoral também está bloqueada na altura do km 18 para o nivelamento da pista. No local, há um desvio para a pista marginal.