Corredor ABD ganha 10 novos veículos

Da Redação

O Governador Geraldo Alckmin entregou hoje (5) 10 novos ônibus elétricos articulados no Corredor ABD (Sâo Mateus – Jabaquara). Cerca de 300 mil usuários serão beneficiados diariamente com os novos veículos, que serão distribuídos em 12 linhas que percorrem os municípios de São Paulo, Diadema, São Bernardo do Campo, Santo André e Mauá. Os ônibus representaram um investimento de R$ 15 milhões da concessionária Metra e chegam para modernizar a frota de 250 veículos que circula pelo Corredor.  

Foram entregues 10 novos veículos que beneficiarão 300 mil usuários | Foto: Ciete Silvério

O governador destaca as características dos novos veículos. “São ônibus de grande capacidade, com 18 metros de comprimento, acessibilidade para pessoas com deficiência, piso rebaixado, sistema de ajoelhamento pneumático, ar condicionado, wi-fi e tomada USB para recarga de celulares”. O Corredor ABD, com 33 quilômetros de extensão, é administrado pela concessionária Metra e gerenciado pela EMTU/SP, empresa vinculada à Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos.

Ônibus têm 18 metros de comprimento e contam com wi-fi | Foto: Ciete Silvério 

Alckmin também ressalta os benefícios desse sistema de transporte para o meio ambiente. “Por serem ônibus elétricos, são ônibus verdes, que não poluem e evitam lançar na atmosfera poluentes de combustível fóssil, como o diesel”. 

Corredor ABD 

O Corredor ABD possui nove terminais metropolitanos: São Mateus, São Bernardo do Campo, Santo André Leste, Santo André Oeste, Piraporinha, Diadema, Sônia Maria, Ferrazópolis e Jabaquara. O sistema integra-se, em diversos pontos, com outros modais de transporte público como ônibus municipais e intermunicipais, trens metropolitanos e metrô. 

Os terminais possuem infraestrutura necessária para facilitar a movimentação de pessoas com deficiência: rampas, corrimãos e escadas rolantes que auxiliam o acesso desses passageiros às áreas interna e externa. Estão equipados com telefones públicos rebaixados, telefones especiais para surdos-mudos e banheiros adaptados.

Obras do Corredor de ônibus Rudge Ramos avançam no Centro

Da Redação 

As obras de mobilidade urbana avançam em São Bernardo do Campo com a implantação de corredores de ônibus. Mais uma etapa começou a ser executada no entorno do shopping Metrópole em função do Corredor Rudge Ramos. A intervenção foi planejada pela Secretaria de Transportes e Vias Públicas de forma a interferir o mínimo possível na circulação de veículos e pedestres. Com isso, o trânsito segue normal, sem desvios, apenas com uma faixa reduzida de cerca de 300 metros, no final da Avenida Pereira Barreto.

Obras do corredor Rudge Ramos estão em execução em torno do shopping Metrópole | Foto: Nilson Sandre

No local estão sendo realizadas adequações do pavimento asfáltico, das calçadas e intervenções de urbanização, escavações e paisagismo. Além do Rudge Ramos, seguem em andamento os corredores Leste-Oeste, João Firmino, Alvarenga e o Terminal Alves Dias.

O Corredor Rudge Ramos é um dos 12 planejados para São Bernardo do Campo dentro do Programa de Transporte Urbano de São Bernardo, além de três terminais de integração. Terá 6,8 quilômetros de extensão, com início nas proximidades da Praça Samuel, no Centro, passará por parte da Avenida Aldino Pinotti, continua pela Avenida Senador Vergueiro até o final da Dr. Rudge Ramos, na Vila Império, bairro que faz divisa com São Paulo.

A obra total tem previsão de conclusão em dois anos, a partir da Ordem de Início de Serviço, assinada em janeiro de 2016.

O corredor terá 6,8 quilômetros | Foto: Nilson Sandre 

A implantação do corredor trará benefícios para os usuários do transporte público. “Com uma canaleta exclusiva para os coletivos haverá melhoria na qualidade dos serviços prestados ao público com a redução dos tempos de viagem e de espera pelos passageiros”, explica Alécio Batista, diretor Operacional da Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo.

O investimento em 11 corredores municipais totaliza US$ 250 milhões, sendo US$ 125 milhões financiados pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e US$ 125 milhões pelo município. Já o 12º corredor tem recursos do Plano de Aceleração de Crescimento (PAC) estimados em mais de R$ 330 milhões.

Obras do corredor de ônibus João Firmino começam amanhã

Começa amanhã (29) a construção de trecho do corredor de ônibus João Firmino. As intervenções vão se concentrar nas ruas Frei Gaspar e Joaquim Nabuco. Em função do início das obras, haverá desvio no tráfego de veículos em vias da região. O motorista será informado das alterações e alternativas viárias por meio de placas de trânsito, faixas, cavaletes e banners.

O corredor de ônibus João Firmino, parte do Programa de Mobilidade Urbana de São Bernardo do Campo, terá 2,6 quilômetros de extensão e, além de faixa exclusiva para os coletivos municipais, vai conectar os bairros dos Casa, Assunção, Alves Dias, Alvarenga e a área central da cidade.

Mapa: Divulgação

 De acordo com o diretor operacional da Empresa de Transporte Coletivo, Alécio Batista, no trecho já operam nove linhas municipais, que atendem 1,2 milhão de usuários por mês e representam em torno de 21% da demanda total do sistema de transporte coletivo municipal. “É um importante viário, que vai privilegiar o transporte coletivo, mas que também beneficiará o tráfego de veículos particulares, já que haverá menos conflito no trânsito com os coletivos correndo por via exclusiva”, explica.

Faz parte do projeto do corredor de ônibus, além da construção da faixa única para os ônibus, a restauração do pavimento, instalação de pontos de parada, ciclovia e nova sinalização. Os pedestres também serão beneficiados já que haverá obras para a adequação das calçadas, piso, rampas, gradis, faixas de travessia com iluminação e semáforos. O corredor vai passar pela Avenida João Firmino e Rua Frei Gaspar no sentido Bairro/Centro e Avenida João Firmino e Rua Joaquim Nabuco no sentido Centro/Bairro.

 Segundo Alécio, esse trajeto é a principal ligação entre o Grande Alvarenga, região com grande porcentagem de usuários de transporte coletivo, e o Bairro Assunção e o Centro. “Além disso, em toda a sua extensão há diversos equipamentos de educação, cultura, segurança pública e comércio”, destaca o diretor.