Começa modernização da linha de trem do ABC

Redação

Em atendimento a demanda do Consórcio Intermunicipal Grande ABC, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) iniciou nesta quarta-feira (10) o processo de modernização da Linha 10-Turquesa, que atende cinco das sete cidades da região (Santo André, São Caetano do Sul, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra). O governador em exercício, Rodrigo Garcia, anunciou o começo da operação de 12 trens modernos da série 7000 para a linha do ABC.

A Linha 10-Turquesa recebe 12 trens novos | Foto: Divulgação/Governo do Estado de SP

As novas composições fazem parte de um pacote de melhorias para a linha 10-Turquesa anunciado pelo governador João Doria, em 3 de julho. O Governo do Estado também prevê para os trens que cortam as cidades do ABC sistema que possibilitará menor intervalo entre as viagens, reformas das estações, ampliação do Expresso ABC e uma nova parada, em Santo André, entre as estações Capuava e Prefeito Celso Daniel-Santo André, onde antes funcionava a antiga Parada Pirelli.

“É uma remodelação nas linhas da CPTM, que faz com que tenhamos um melhor aproveitamento dos trens, permitindo fazer a substituição integral dos trens da Linha 10-Turquesa da CPTM, que agora contará com trens mais modernos, com mais conforto para a população que se dirige do ABC até a capital”, comenta o governador em exercício, após realizar viagem entre as estações Tamanduateí e Brás, onde visitou o Centro de Controle Operacional (CCO).

A frota renovada oferece a facilidade no embarque e desembarque, pois cada vagão dessas composições possui quatro portas. Nos vagões do trem antigo, eram apenas duas portas.

Agora, a Linha 10-Turquesa passa a contar com o total de 18 trens mais modernos em operação, sendo seis da série 7500 que já estavam em circulação. Os trens mais antigos vão para a reserva, de modo a serem usados em eventualidades.

“Esse processo de modernização da linha da CPTM que corta o Grande ABC beneficia a população que utiliza o transporte público para fazer trajetos entre as cidades da região, e também os que vão diariamente à capital. Essas melhorias são demandas regionais antigas e que agora o Governo do Estado está nos atendendo”, afirmou o presidente do Consórcio ABC e prefeito de Santo André, Paulo Serra.

Tecnologia
Além de um sistema de som mais avançado tecnologicamente, cada vagão conta com monitores para mensagens visuais. O ar-condicionado dessa frota possui um sistema de distribuição melhor do que os antigos.

Outra novidade para os 390 mil passageiros que utilizam a linha diariamente é a retomada dos contratos de energia e sinalização neste semestre, segundo o Governo do Estado. A conclusão das obras possibilitará a redução do intervalo entre os trens, diz a CPTM. A companhia também anunciou que serão feitas reformas de acessibilidade nas estações, para facilitar a locomoção de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.


Frota de reserva
As 12 composições modernas vão substituir as da série 2100, que serão mantidas como frota de reserva. Conhecidos como os trens espanhóis, eles foram os primeiros com ar-condicionado da CPTM. Os veículos foram fabricados em 1974 na Espanha para realizar percursos de média e longa distância. Após doação do governo espanhol e reforma da CPTM, as composições entraram em operação em 1998 no território paulista.

Trem no ABC tem aumento de 7,5% nos passageiros

Da Redação

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) bateu recorde histórico de passageiros transportados no dia 8 de junho (sexta-feira). Foram registrados 3.096.035 usuários no sistema. O recorde anterior era de 28 de novembro de 2014, quando foram transportados 3.094.737 usuários.
Assim, a média dia útil de junho registrou um aumento de 6,3% em relação ao mesmo período de 2017.

Na linha 10 - Turquesa, que passa por boa parte do ABC, também houve aumento na média dia útil até 8 de junho: houve avanço de 356.645 passageiros por dia em 2017 para 372.289 em 2018.

Média Dia Útil por linha*

Linhas	Em junho de 2018	Em junho de 2017	Aumento
7-Rubi	454.200	431.672	6,8 %
8-Diamante	489.638	474.788	6 %
9-Esmeralda	597.238	582.305	5,2 %
10-Turquesa	372.289	356.645	7,5 %
11-Coral	734.600	704.155	5,4 %
12-Safira	266.145	252.811	6,1 %
13-Jade	7.048	-	-
CPTM	2.921.158	2.802.376	6,3%

*considerando até 8/06

Já a Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart-Aeroporto-Guarulhos) começou a operar comercialmente (das 4h até meia-noite) com intervalo entre os trens de 30 minutos no dia 4 de junho e, na primeira semana, registrou circulação de 131 mil usuários. 

Alckmin anuncia wi-fi gratuito em 40 estações do Metrô

Da Redação

O governador Geraldo Alckmin anunciou nesta quinta-feira (2) a ampliação da rede de wi-fi nas estações do Metrô de São Paulo. O serviço é uma parceria entre o Metrô e a iniciativa privada, e ampliará o sinal de internet gratuita para 40 estações, a partir de 5 de fevereiro. Ao todo, serão 34 novas estações que receberão a internet gratuita, além das seis estações que já dispõem do serviço atualmente e terão a cobertura do sinal aumentada, com a substituição dos equipamentos.

“A partir deste domingo, serão vinte estações do Metrô com wi-fi gratuito. E, a partir do dia 1º de março, mais vinte estações”, comenta Alckmin. “Para se conectar é fácil. O usuário deverá se cadastrar, preenchendo seu nome, e-mail e telefone. Ou usar os dados do Facebook ou Linkedln”, explica.

Anuncio foi feito hoje (2) | Foto: Arquivo 

Dividido em duas etapas, o projeto começará com 20 estações que terão o sinal disponível tanto nas áreas livres como nas áreas pagas, com exceção das plataformas, por medida preventiva de segurança. As outras 20 estações passarão a contar com o wi-fi a partir do dia 19 de fevereiro.

A princípio, o sinal será aberto em caráter de teste, e permitirá a realização de aperfeiçoamentos técnicos. A operação plena do novo serviço de wi-fi no Metrô será iniciada no dia 1º de março nas 40 estações, divididas pelas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás.

O wi-fi no Metrô permite que as pessoas utilizem a internet com velocidade média de 1mbps. Esta banda de internet é suficiente para uma boa experiência de navegação em portais, redes sociais, aplicativos de comunicação e envio de e-mails. As estações terão capacidade para receber mais de 400 acessos simultâneos, em média. Nas estações de maior fluxo, essa capacidade deve superar 2.000 usuários, graças à infraestrutura instalada de fibra óptica e equipamentos de propagação de wi-fi para alta densidade de usuários, similares aos utilizados no Metrô de Paris e no Eurotúnel.

Para se conectar, o usuário deverá se cadastrar, preenchendo seu nome, e-mail e telefone, além de aceitar as condições de uso, na tela que se abrirá automaticamente após a seleção do wi-fi gratuito da estação. Também será possível usar os dados do Facebook ou Linkedln para o cadastro. Cada pessoa poderá usar a rede por 15 minutos. Após esse período, a reconexão pode ser feita a qualquer momento e será exibida uma página com a mensagem “Bem Vindo de Volta”, evitando que um novo cadastro seja feito. Não há limitação do número de acessos.

O wi-fi no Metrô foi desenvolvido visando a participação da iniciativa privada para oferecer o serviço nas estações, com investimento em infraestrutura e equipamentos, em troca da exploração publicitária do conteúdo online.

O Metrô realizou chamamento público disponibilizando todas as estações (algumas em lotes e outras individualmente) e a empresa N1 Telecom foi selecionada para implantar o serviço nos lotes que compreendem as primeiras 40 estações. Durante um ano, o Metrô vai analisar o desempenho do modelo de negócio para aprimorá-lo, se necessário, em contrato de concessão de longo prazo. Com a ativação destas estações, o Metrô estima receber mais de R$ 5 milhões por ano. As demais estações das linhas 1, 2 e 3 continuam disponíveis para a oferta do serviço.

Pelo acordo firmado com a empresa N1, as estações também receberão uma sinalização especial, informando o público sobre a disponibilidade do serviço e, em algumas delas, haverá pontos para carregamento de bateria do celular e banquetas para dar mais conforto para os usuários no mezanino da estação. Para o lançamento do projeto, as estações Sé, Brás e Ana Rosa contarão com áreas para atender os usuários. Na Sé, o local será ambientado com adesivos de árvores nas colunas, grama no piso, além de banquetas, cadeiras de praia e carregadores para celular. Já nas estações Brás e Ana Rosa, o modelo adotado será com demarcação colorida de piso, carregador de celular e banquetas. A instalação desses espaços de convivência dependerá do interesse e investimento dos patrocinadores.

Estações com wifi ativado a partir de 5 de fevereiro

- Linha 1-Azul: Armênia, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Santa Cruz, Santana e Jabaquara

- Linha 2-Verde: Brigadeiro, Trianon-Masp, Tamanduateí e Vila Prudente

- Linha 3-Vermelha: Marechal Deodoro, Santa Cecília, Brás, Patriarca, Carrão, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança e Sé

Estações com wifi ativado a partir de 19 de fevereiro

- Linha 1-Azul: São Bento, Luz, Portuguesa-Tietê, Vila Mariana e Tucuruvi

- Linha 2-Verde: Consolação, Clínicas, Vila Madalena e Sacomã

- Linha 3-Vermelha: Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Artur Alvim, Penha, República, Anhangabaú, Bresser, Belém e Palmeiras-Barra Funda

- Linha 5-Lilás: Santo Amaro e Largo Treze

Obras alteram circulação de trens neste fim de semana

 A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) realiza obras de modernização nas linhas, neste fim de semana (2 e 3). Por isso, os trens circularão com intervalos maiores em trechos e horários específicos, conforme programação abaixo. 

Diversas linhas terão os intervalos entre os trens alterados | Imagem: Reprodução 

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Domingo: das 4h até o fim da operação comercial, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente e no sistema de rede aérea entre as estações Luz e Brás. O intervalo entre os trens em toda a linha será de 17 minutos.


Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Domingo: das 4h até o final da operação comercial, serão executadas obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Vila Aurora e Caieiras. O usuário terá de trocar de trem na Estação Vila Aurora, para seguir viagem nos dois sentidos. O intervalo médio dos trens em toda a linha será de 30 minutos.  Os trens da Linha 7 circularão até a Estação Brás.

Linha 7-Rubi (Francisco Morato - Jundiaí)

Domingo: das 4h às 13h, haverá serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Francisco Morato e Campo Limpo Paulista. O intervalo médio dos trens entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Sábado: das 19h até meia-noite, serão realizados serviços no sistema de sinalização na região da Estação Engenheiro Cardoso. O intervalo médio dos trens entre Carapicuíba e Itapevi será de 20 minutos.

Domingo: das 7h às 21h, serão realizadas obras de modernização na estação Quitaúna e, das 9h às 18h, haverá serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Lapa e Imperatriz Leopoldina. O intervalo será de 25 minutos em toda a linha

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Sábado: das 20h até meia-noite, haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Granja Julieta e Morumbi. O intervalo médio dos trens em toda a linha será de 20 minutos.

Domingo: das 4h até o fim da operação comercial, haverá serviços no sistema de rede aérea entre as estações Socorro e Autódromo e, das 4h às 14h, serão retomadas as obras de modernização no sistema de rede aérea entre Granja Julieta e Morumbi O intervalo médio dos trens em toda a linha será de 25 minutos durante toda a operação comercial.

Linha 11-Coral (Luz - Guaianases)

Domingo: das 4h até o fim da operação comercial, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente e no sistema de rede aérea entre as estações Luz e Brás. Das 8h40 às 17h40, serão feitos serviços de pintura na Estação da Luz e, por isso, a circulação ficará interrompida entre Luz e Brás. Por causa dessa interrupção, os trens da Linha 7-Rubi irão circular até a Estação Brás. O intervalo médio dos trens no trecho entre Brás e Guaianases será de 15 minutos.

Extensão Linha 11-Coral (Guaianases – Estudantes)

Sábado: das 20h até meia-noite, serão realizadas obras de modernização da Estação Poá. O intervalo médio dos trens entre as estações Guaianases e Estudantes será de 22 minutos.

Domingo: das 4h às 7h, os trabalhos de modernização na Estação Poá serão retomados e o intervalo médio dos trens no período será de 22 minutos, em toda a extensão da Linha 11-Coral. Das 7h até o fim da operação comercial, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente e no sistema de rede aérea na região da Estação Calmon Viana. Nesse período, o intervalo dos trens entre Guaianases e Estudantes será de 30 minutos.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Domingo: das 4h até o final da operação comercial, serão executados serviços no equipamento de via entre as estações Brás e Tatuapé. O intervalo médio dos trens em toda a linha será de 20 minutos.

Para mais informações ligue para o Serviço de Atendimento ao Usuário 0800 055 0121.