Técnicos do BID vistoriam locais que receberão obras de mobilidade

Da Redação

Equipes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e da Prefeitura de Santo André realizaram nesta última terça-feira (19) uma visita técnica nos locais que receberão obras de mobilidade, provenientes de financiamento firmado junto à instituição financeira na ordem de US$ 50 milhões, sendo metade deste valor financiado pelo BID e o restante como contrapartida do município. O encontro teve a finalidade de analisar em conjunto o andamento do cronograma de execução do contrato e o planejamento financeiro para as próximas etapas.

Os técnicos do BID estiveram nos viadutos Adib Chammas e Castelo Branco, e nas ruas do Centro de Santo André | Foto: Helber Aggio/PSA 

A primeira parada dos técnicos do BID em Santo André foi no viaduto Adib Chammas, que terá a construção da segunda alça de acesso. Logo depois, foi vistoriado o complexo que compreende o eixo do viaduto Castelo Branco, que terá duas novas alças e irá transpor o rio Tamanduateí. A última etapa percorreu o eixo central da cidade, que receberá a implantação de corredores de ônibus, nas ruas Coronel Alfredo Fláquer, Siqueira Campos e General Glicério.

O prefeito Paulo Serra participou do encontro com os técnicos do BID e frisou a importância destas obras para a mobilidade urbana da cidade. “Estamos avançando cada vez mais no processo de retomada de importantes obras estruturantes para a nossa cidade. Ainda nesse semestre daremos início à duplicação do viaduto Adib Chammas, o que possibilitará uma melhoria significativa no deslocamento entre o primeiro e o segundo subdistrito”, destacou.

Histórico
 O credenciamento junto ao BID para obtenção de recursos de mobilidade teve início em 2013. O cenário de crise econômica enfrentado naquele período e a baixa classificação financeira da cidade prejudicaram o andamento do financiamento. Em 2017, a atual gestão retomou o processo e o BID deu parecer técnico favorável ao empréstimo. O projeto então seguiu para a Procuradoria Geral da Fazenda e posteriormente foi aprovado no Senado Federal. O contrato foi firmado com o BID no ano passado.

Obras no viaduto Adbi Chammas devem começar no primeiro semestre de 2019

Por Vitor Lima

A Prefeitura de Santo André publicou ontem (12) edital de Licitação Pública Internacional (LPI) para a conclusão do viaduto Abdi Chammas, responsável pela ligação do 2º Subdistrito com o Centro da cidade. As intervenções demandarão pouco mais de R$ 14 milhões e fazem parte do pacote de ações para melhorar a mobilidade urbana do município, firmado com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A maior parte do valor, 87%, é fruto de financiamento do BID; o restante, do próprio orçamento municipal.

Concebido na década de 1980, o projeto do viaduto nunca foi concluído. Com as obras, o viaduto, de 172,8 metros de comprimento, ganhará mais uma faixa de rolamento no sentido bairro-Centro.

Edital de licitação foi publicado no Diário Oficial ontem (12) | Foto: Divulgação

Interessados na licitação devem enviar as propostas até 28 de janeiro. De acordo com o prefeito Paulo Serra, a assinatura do contrato com a empresa vencedora do certame deve ocorrer em março. A partir daí o cronograma prevê mais de 15 meses para o termino das obras.

“Esse é um momento importante para a cidade, pois marca a retomada das obras estruturantes na cidade”, comenta o prefeito. Serra também ressaltou que será a primeira vez que Santo André contará com uma Licitação Pública Internacional.

Demais projetos ainda estão em estágio inicial

Outra via de ligação importante para os moradores do 2º Subdistrito, o viaduto Castelo Branco, em Santa Teresinha, também será contemplado com o pacote de ações firmado com o BID. Contudo, ainda não existem novidades sobre o assunto.

Segundo o secretário de Mobilidade Urbana, Edilson Factori, para o novo viário que será construído no local, no cruzamento com a Avenida dos Estados, avance, é necessário que o projeto executivo esteja concluído. A previsão de que essa etapa seja superada entre o fim de 2019 e o início de 2020. Depois disso é que será colocado na praça o edital para a contratação dos serviços.

O prefeito frisou que o cronograma foi pensado para que as obras para o novo viário de Santa Teresinha não coincidam com as obras no Adbi Chammas, para minimizar os impactos no trânsito para quem se desloca entre o 1° e o 2° Subdistrito.

Com previsões otimistas, o novo viário será entregue à população comente em 2022.

Antes disso, entretanto, será entregue uma nova ponte, que já está em construção, próximo ao viaduto Castelo Branco. A ponte de três faixas que está sendo construída na Avenida dos Estados, em frente ao Sesi, deve ser entregue no ano que vem. Ela substitui a ponte que caiu devido à fortes chuvas no início de 2017.

R$ 100 milhões liberados para obras de mobilidade em Santo André

Por Vitor Lima

O prefeito de Santo André, Paulo Serra, esteve no escritório do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), na Alameda Santos, em São Paulo, na manhã de hoje (16). Serra foi até o local para assinar contrato de financiamento de US$ 25 milhões (aproximadamente R$ 100 milhões) para obras de mobilidade urbana em Santo André.

Novo viário, em Santa Teresinha, será uma das obras feitas com o montante | Foto: Ricardo Trida/PSA

As tratativas para a liberação da verba se arrastavam desde a gestão anterior. A aprovação do recursos foi condicionada à uma contra-partida da Prefeitura, de investir mais US$ 25 milhões em obras de mobilidade.

A verba será destinada a quatro projetos: conclusão do viaduto Abid Chamas, no Centro da cidade; novo viário no cruzamento do viaduto Castelo Branco com a Avenida dos Estados, em Santa Teresinha; implantação de quatro quilômetros de corredores de ônibus, no trajeto Centro-Ipiranguinha; e criação de Plano de Mobilidade Urbana, para diagnosticar os problemas da área e planejar ações para os próximos 30 anos.

Daqui em diante, os esforços da Administração serão para concluir os projetos, licitar e executar as obras. Em breve, publicaremos aqui mais detalhes sobre todos os projetos, prazos, valores, desafios e benefícios para a cidade.